译者序序前言作者简介第１ 章　绪论 １　１. １　轨道下部结构性能 １　　１. １. １　脏污 ２　　１. １. ２　排水 ２　　１. １. ３　路基失稳 ４　　１. １. ４　道砟和轨枕劣化 ４　　１. １. ５　横向约束 ５　　１. １. ６　荷载.变形 ５　１. ２　碳足迹及其启示 ６　１. ３　研究领域 ７　参考文献 ７第２ 章　轨道结构和钢轨荷载 ９　２. １　轨道结构类型 ９　　２. １. １　有砟轨道 １０　　２. １. ２　板式无砟轨道 １０　２. ２　有砟轨道结构组成 １１　　２. ２. １　钢轨 １１　　２. ２. ２　扣件系统 １２　　２. ２. ３　轨枕 １２　　２. ２. ４　道砟层 １２　　２. ２. ５　底砟层 １５　　２. ２. ６　路基 １６　２. ３　轨道承受荷载 １６　　２. ３. １　垂向力 １６　　２. ３. ２　横向力 ２０　　２. ３. ３　纵向力 ２１　　２. ３. ４　冲击荷载 ２１　２. ４　荷载传递机理 ２３　２. ５　应力测定 ２５　　２. ５. １　Ｏｄｅｍａｒｋ 法 ２５　　２. ５. ２　齐默曼法 ２５　　２. ５. ３　梯形估算法（２ ∶ １ 法） ２７　　２. ５. ４　Ａｒｅｍａ 推荐方法 ２７　参考文献 ３０第３ 章　道床性能的影响因素 ３２　３. １　单体颗粒的物理性质 ３２　　３. １. １　粒径 ３２　　３. １. ２　道砟颗粒形状 ３３　　３. １. ３　颗粒表面粗糙度 ３４　　３. １. ４　母岩强度 ３５　　３. １. ５　颗粒抗压强度 ３５　　３. １. ６　耐磨和抗风化性能 ３５　３. ２　道砟的散体特性 ３６　　３. ２. １　粒径分布 ３６　　３. ２. ２　孔隙率（或密度） ３８　　３. ２. ３　含水量 ３８　３. ３　荷载特性 ３９　　３. ３. １　围压 ３９　　３. ３. ２　荷载历史 ４０　　３. ３. ３　当前应力状态 ４０　　３. ３. ４　荷载循环次数 ４２　　３. ３. ５　荷载频率 ４３　　３. ３. ６　荷载幅值 ４４　３. ４　道砟颗粒劣化 ４６　　３. ４. １　颗粒破碎量化 ４６　　３. ４. ２　道砟破碎影响因素 ４７　　３. ４. ３　主应力比对颗粒破碎的影响 ４７　　３. ４. ４　围压对颗粒破碎的影响 ４８　参考文献 ５１第４ 章　道砟室内试验和道砟劣化评估的研究现状 ５４　４. １　静三轴试验 ５４　　４. １. １　大型三轴试验仪 ５４　　４. １. ２　试验道砟介绍 ５５　　４. １. ３　试样制备 ５６　　４. １. ４　试验过程 ５７　４. ２　道砟单体颗粒压碎试验 ５７　４. ３　动三轴试验 ５８　　４. ３. １　棱柱体三轴试验仪 ５８　　４. ３. ２　试验材料 ５９目录　Ⅸ　　　４. ３. ３　试验材料准备 ６２　　４. ３. ４　动三轴试验 ６３　４. ４　冲击试验 ６４　　４. ４. １　落锤试验机 ６４　　４. ４. ２　测试仪器 ６５　　４. ４. ３　试验材料 ６５　　４. ４. ４　试样准备 ６７　　４. ４. ５　冲击试验过程 ６７　参考文献 ６８第５ 章　有无土工合成材料和减振垫的有砟道床性能 ７０　５. １　单调荷载作用下道床的力学响应 ７０　　５. １. １　应力.应变特性 ７０　　５. １. ２　抗剪强度和刚度 ７４　　５. １. ３　三轴剪切试验的颗粒破碎 ７６　　５. １. ４　道砟临界状态 ７８　５. ２　道砟单体破碎强度 ７９　５. ３　循环荷载作用下道砟的力学响应 ８０　　５. ３. １　沉降响应 ８０　　５. ３. ２　应变特性 ８１　　５. ３. ３　颗粒破裂 ８３　５. ４　重复加载下道砟的力学响应 ８５　５. ５　围压对道床性能影响 ８５　５. ６　能量吸收材料———减振垫 ８７　参考文献 ９０第６ 章　现有轨道结构的变形模型 ９２　６. １　道床的塑性变形模型 ９２　６. ２　其他塑性变形模型 ９４　　６. ２. １　临界状态模型 ９４　　６. ２. ２　弹塑性本构模型 ９６　　６. ２. ３　边界面塑性模型 １００　６. ３　颗粒破碎模拟 １０２　参考文献 １０４第７ 章　道砟本构模型 １０６　７. １　颗粒破碎的模拟 １０６　　７. １. １　计算道砟基本摩擦角.ｆ １０９　　７. １. ２　颗粒破碎对摩擦角的影响 １０９　７. ２　单调加载的本构建模 １１１　　７. ２. １　应力应变参数 １１１　　７. ２. ２　增量式本构模型 １１２　７. ３　循环加载的本构建模 １２１　　７. ３. １　各向异性初始应力状态下的剪切 １２２　　７. ３. ２　循环加载模型 １２３　７. ４　模型验证与讨论 １２６　　７. ４. １　数值方法 １２６　　７. ４. ２　模型参数计算 １２６　　７. ４. ３　单调加载模型预测 １２７　　７. ４. ４　分析模型与有限元预测值的对比分析 １２９　　７. ４. ５　循环加载模型预测 １３０　参考文献 １３３第８ 章　轨道排水和土工织物的应用 １３５　８. １　排水 １３５　　８. １. １　底砟排水 １３６　　８. １. ２　排水要求 １３６　８. ２　脏污指标 １３７　　８. ２. １　脏污指数和脏污百分比 １３７　　８. ２. ２　孔隙脏污百分比 １３７　　８. ２. ３　相对脏污率 １３８　８. ３　土工织物在轨道中的应用 １３９　８. ４　作为下部排水结构的竖向土工合成材料排水管 １４２　　８. ４. １　试验仪器和过程 １４２　　８. ４. ２　试验结果及分析 １４２　参考文献 １４３第９ 章　底砟层的作用———排水和过滤 １４５　９. １　底砟层设计标准 １４５　　９. １. １　过滤与透水标准 １４５　　９. １. ２　底砟选择案例研究 １４７　９. ２　颗粒过滤的经验研究 １４９　　９. ２. １　自然资源保护服务（ＮＲＣＳ）方法 １４９　　９. ２. ２　自过滤方法 １５１　９. ３　排水和过滤的数学公式 １５１　　９. ３. １　几何概率模型 １５２　　９. ３. ２　颗粒渗透模型 １５５　９. ４　收缩粒径分布模型 １５５　　９. ４. １　过滤层压实 １５５　　９. ４. ２　过滤层厚度 １５６　　９. ４. ３　占主导地位过滤层的收缩尺寸 １５７　　９. ４. ４　控制过滤层的收缩尺寸 １５７　　９. ４. ５　路基土参数的代表值 １５７Ⅹ　　高等轨道岩土工程———有砟道床（翻译版）　９. ５　基于收缩标准的过滤有效性评估标准 １５８　　９. ５. １　Ｄｃ９５模型 １５８　　９. ５. ２　Ｄｃ３５模型 １５９　９. ６　设计准则的含义 １５９　９. ７　多孔介质稳定状态下的渗流压力 １６０　　９. ７. １　基于康采尼.卡曼方程理论的发展 １６０　　９. ７. ２　有效直径公式 １６１　９. ８　循环荷载作用下底砟的过滤性能 １６２　　９. ８. １　室内模拟 １６２　　９. ８. ２　循环荷载作用下底砟层的变形特征 １６５　　９. ８. ３　循环荷载作用下底砟应变与孔隙率关系 １６６　　９. ８. ４　循环荷载作用下底砟的水力渗流 １６９　９. ９　循环荷载作用下颗粒迁移的时变地下水过滤模型 １７１　　９. ９. １　时变一维散体过滤层的压缩 １７１　　９. ９. ２　累积因子 １７３　　９. ９. ３　细颗粒累积导致孔隙率降低的数学描述 １７４　　９. ９. ４　基于时间的水力传导模型 １７５　参考文献 １７６第１０ 章　轨道性能验证的现场试验 １８１　１０. １　场地位置和轨道铺设 １８１　　１０. １. １　实地勘测 １８１　　１０. １. ２　轨道铺设 １８２　１０. ２　现场测试设备 １８４　　１０. ２. １　压力计 １８４　　１０. ２. ２　位移传感器 １８５　　１０. ２. ３　沉降桩 １８５　　１０. ２. ４　数据收集系统 １８６　１０. ３　数据采集 １８６　１０. ４　结果与讨论 １８６　　１０. ４. １　钢轨下和轨枕边缘的道床竖向位移 １８７　　１０. ４. ２　道砟层的平均变形 １８７　　１０. ４. ３　道砟层的平均剪应变和平均体积应变 １９０　　１０. ４. ４　道床内不同层间的原位应力 １９０　　１０. ４. ５　试验结果与参考文献比较 １９１　参考文献 １９２第１１ 章　道砟密实和破裂的离散单元法建模 １９４　１１. １　离散单元法和ＰＦＣ２Ｄ １９４　　１１. １. １　计算法则 １９５　　１１. １. ２　接触本构模型 １９５　１１. ２　颗粒破裂模拟 １９７　１１. ３　基于ＰＦＣ２Ｄ的道砟力学特性数值模拟 １９８　１１. ４　道砟破裂行为 ２０３　１１. ５　循环荷载作用下接触力链的发展机理 ２０８　参考文献 ２０９第１２ 章　轨道有限元模拟及应用案例研究 ２１３　１２. １　轨道下部结构中土工复合材料的应用 ２１３　　１２. １. １　有限元分析 ２１５　　１２. １. ２　现场测试与有限元预测结果对比分析 ２１７　１２. ２　轨道下短预制竖向排水管的设计过程 ２１７　　１２. ２. １　初步设计 ２１８　　１２. ２. ２　现场试验结果与数值分析预测结果对比 ２１９　参考文献 ２２０第１３ 章　轨道的无损检测和状态评估 ２２２　１３. １　试验室轨道模型 ２２２　　１３. １. １　轨道模型 ２２２　　１３. １. ２　道床断面准备 ２２２　１３. ２　ＧＰＲ 方法 ２２４　　１３. ２. １　ＧＰＲ 的理论背景 ２２４　　１３. ２. ２　ＧＰＲ 数据采集和处理 ２２６　　１３. ２. ３　天线频率的影响 ２２７　　１３. ２. ４　雷达可探土工织物的影响 ２２９　　１３. ２. ５　含水量的影响 ２３０　　１３. ２. ６　利用介电常数确定道砟状态 ２３０　１３. ３　表面波的多通道分析方法 ２３１　　１３. ３. １　表面波多通道分析法研究 ２３２　　１３. ３. ２　清洁道床和脏污道床的剪切