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出版时间:2017-09-01

出版社:北京理工大学出版社

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  • 北京理工大学出版社
  • 9787568247757
  • 1
  • 289169
  • 66211137-6
  • 16开
  • 2017-09-01
  • 494
  • 工学
  • 机械工程
  • TG510.6
  • 汽车
  • 高职高专
作者简介
崔俊杰、男、副教授、硕士生导师,目前从事装甲车辆、车辆工程专业的教学工作、讲授《汽车底盘构造》《车辆故障诊断与检测基础》《汽车维修工程》等本科生课程和《汽车系统与设计》《现代控制工程基础》等研究生课程。研究领域主要是装甲车辆防护技术、车辆故障诊断、新能源汽车技术方面。主持并参与多项科研项目,如:“甲醇汽车消音-裂解耦合技术研究” “甲醇发动机混合器研究”“甲醇汽车消音-裂解耦合技术研究”等,参与国家基金“基于等效体积应变静态载荷的解空间谱元离散关键点方法及其在结构动态响应优化中的应用”的研究,目前主持“基于##车平台的######系统方案研究” “电动汽车智能充换电研究”等项目。主编《汽车安全与保养》专著一部, 主编“十一五”规划国防特色教材《车辆安全与保养》一部。
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内容简介
本书以车辆的可靠性为导入,以车辆失效理论为基点,首先介绍了可靠性的概念和应用,引入车辆零部件失效理论,介绍车辆失效分析技术,并分析车辆失效原因;说明故障诊断的信息采集和处理方法,也研究了车载故障诊断系统背景和原理;其次,介绍了车辆底盘的传动系统、行驶系统、制动系统和转向系统的常见故障及诊断方法;发动机的两大机构和五大系统的常见故障和故障诊断方法;最后,介绍了车辆整车系统和发动机的性能与故障检测的方法;本书可作为高等院校装甲车辆工程专业、车辆工程专业、能源与动力工程专业和汽车服务工程专业本科生和相关学科研究生提供学习、掌握专业基础知识的教材。

目录
第一章 车辆可靠性
第一节 可靠性概述
第二节 车辆可靠性的重要性
第三节 车辆可靠性理论的主要研究内容
第四节 车辆产品可靠性的特点及提高可靠性的途径
第五节 车辆可靠性设计
第六节 车辆可靠性数据的采集与分析

第二章 车辆零件失效理论
第一节 车辆失效规律
第二节 车辆零件失效分析
第三节 车辆失效分析技术

第三章 故障诊断
第一节 概述
第二节 现代故障诊断技术
第三节 诊断信息的采集和处理
第四节 车辆故障状态的识别方法

第四章 车载诊断系统
第一节 车载诊断系统的研究背景
第二节 车载诊断系统的原理
第三节 车载诊断系统的局限性

第五章 车辆底盘故障诊断
第一节 传动系常见故障诊断
第二节 传动系故障诊断
第三节 行驶系故障诊断
第四节 制动系常见故障诊断
第五节 转向系常见故障诊断

第六章 发动机故障诊断
第一节 发动机不能发动
第二节 发动机怠速不良
第三节 发动机无力
第四节 发动机润滑不良
第五节 发动机冷却不良
第六节 发动机异响

第七章 车辆故障检测
第一节 车辆检测与诊断的目的和方法
第二节 车辆检测与诊断的参数及其标准
第三节 车辆检测设备的基础知识

第八章 发动机检测
第一节 发动机功率检测
第二节 汽缸密封性的检测
第三节 点火系的检测与诊断
第四节 电控汽油喷射系统的检测与诊断
第五节 柴油机燃料供给系的检测与诊断
第六节 车辆检测与诊断专用仪器的使用

第九章 车辆性能检测
第一节 车辆动力性检测
第二节 车辆燃油经济性检测
第三节 车辆燃油经济性台试检测
第四节 发动机综合性能检测
第五节 自动变速器的检测、诊断及维护
第六节 制动性能检测
第七节 前照灯技术状况的检测
第八节 尾气检测
第九节 噪声检测
参考文献