项目一  汽车电子控制技术概述
  任务1.1 汽车电子控制技术的发展和现状
  任务1.2 汽车电子控制技术的组成和分类
    1.2.1 汽车电子控制系统的组成
    1.2.2 汽车电子控制系统的分类
  简答题
项目二  传感器的原理和检测
  任务2.1 空气流量传感器
    2.1.1 翼片式空气流量传感器
    2.1.2 热线式空气流量传感器
    2.1.3 卡门旋涡式空气流量传感器
  任务2.2 进气歧管绝对压力传感器
    2.2.1 压敏电阻式压力传感器
    2.2.2 电容式进气歧管绝对压力传感器
  任务2.3 节气门位置传感器
    2.3.1 触点式节气门位置传感器
    2.3.2 组合式节气门位置传感器
  任务2.4 曲轴与凸轮轴位置传感器
    2.4.1 电磁感应式传感器
    2.4.2 光电式传感器
    2.4.3 霍尔效应传感器
  任务2.5 温度传感器
    2.5.1 温度传感器的结构
    2.5.2 温度传感器的检测
  任务2.6 爆震传感器
    2.6.1 磁致伸缩式爆震传感器
    2.6.2 共振型压电式爆震传感器
    2.6.3 非共振型压电式爆震传感器
  任务2.7 氧传感器
    2.7.1 氧化锆式氧传感器
    2.7.2 氧化钛式氧传感器
    2.7.3 氧传感器的检测
  简答题
项目三  电控燃油喷射系统
  任务3.1 汽油机电控喷油系统分类
    3.1.1 按喷油器安装位置分类
    3.1.2 按汽油喷射方式分类
    3.1.3 按进气量测量方式分类
    3.1.4 按汽油喷射系统控制方式分类
  任务3.2 空气供给系统
    3.2.1 旁通空气式供气系统
    3.2.2 直接供气式供气系统
    3.2.3 D形和L形电控燃油喷射系统
  任务3.3 燃油供给系统
    3.3.1 电动燃油泵
    3.3.2 燃油压力调节器
    3.3.3 喷油器
  任务3.4 电子控制系统
    3.4.1 电子控制系统的功用与组成
    3.4.2 汽车电控单元ECU 的结构组成
    3.4.3 汽车电控单元ECU 的工作过程
  任务3.5 喷油系统的控制过程
    3.5.1 电控燃油喷射系统的控制原理
    3.5.2 喷油量的控制
    3.5.3 喷油正时的控制
  简答题
项目四  汽油机点火控制系统
  任务4.1 点火控制系统的组成和分类
    4.1.1 点火控制系统的分类
    4.1.2 有分电器计算机点火控制系统
    4.1.3 无分电器计算机点火控制系统
  任务4.2 点火提前角和闭合角的控制
    4.2.1 点火提前角的控制
    4.2.2 闭合角的控制
  任务4.3 爆震的控制
    4.3.1 爆震界限和点火提前角的设定
    4.3.2 爆震传感器
    4.3.3 爆震控制系统
  简答题
项目五  发动机辅助控制系统
  任务5.1 怠速控制系统
    5.1.1 概 述
    5.1.2 发动机怠速控制系统执行器
    5.1.3 发动机怠速控制系统的原理
  任务5.2 排放控制
    5.2.1 闭环控制与三元催化转化器
    5.2.2 废气再循环系统
    5.2.3 汽油蒸气排放控制系统
    5.2.4 二次空气喷射控制系统
    5.2.5 发动机断油控制系统
  任务5.3 进气控制
    5.3.1 动力阀控制系统
    5.3.2 谐波增压控制系统
    5.3.3 可变气门正时和气门升程电子控制系统
    5.3.4 废气涡轮增压系统
  简答题
项目六  发动机故障诊断与排除
  任务6.1 故障诊断的原理和方法
    6.1.1 人工经验诊断
    6.1.2 故障仪器设备诊断
    6.1.3 故障征兆模拟实验法
    6.1.4 电控发动机的故障诊断注意事项
  任务6.2 检测诊断设备及工具
    6.2.1 跨接线
    6.2.2 测试灯
    6.2.3 气缸压力表
    6.2.4 万用表
    6.2.5 解码仪
  任务6.3 常见故障的诊断与排除
    6.3.1 常见故障诊断与排除的原理和流程
    6.3.2 发动机功率下降的诊断与排除
  简答题
项目七  电控自动变速器
  任务7.1 电控自动变速器的结构与原理
    7.1.1 液力变矩器
    7.1.2 行星齿轮变速机构
    7.1.3 换挡执行机构
    7.1.4 停车锁止机构
    7.1.5 典型行星齿轮自动变速器
  任务7.2 变速器控制系统
    7.2.1 电子控制系统的功能
    7.2.2 换挡部件的结构原理
    7.2.3 电子控制的方式
  任务7.3 变速器的使用与试验
    7.3.1 自动变速器的使用注意事项
    7.3.2 P挡和N 挡的区别
    7.3.3 自动变速器的起步和停车
    7.3.4 自动变速系统的常规试验
  任务7.4 变速器检修
    7.4.1 传感器的检修
    7.4.2 电磁阀的检修
    7.4.3 开关的检修
    7.4.4 ECU 故障
    7.4.5 故障自诊断
  简答题
项目八  电子制动系统
  任务8.1 防抱死制动系统(ABS)
    8.1.1 车轮滑移率S及其影响因素
    8.1.2 车轮滑移率S与附着系数φ的关系
    8.1.3 ABS的组成
    8.1.4 ABS的优点
    8.1.5 ABS的分类
    8.1.6 ABS的构造
    8.1.7 两位两通电磁阀式ABS的控制过程
    8.1.8 三位三通电磁阀式ABS的控制过程
  任务8.2 防滑转调节系统(ASR)
    8.2.1 ASR系统简介
    8.2.2 ASR的控制效果
    8.2.3 ASR的基本组成
    8.2.4 ASR的防滑控制方式
  任务8.3 电子控制制动力分配系统(EBD)
    8.3.1 EBD系统的原理
    8.3.2 EBD系统的组成及工作过程
  任务8.4 电子控制制动辅助系统(EBA)和上下坡辅助系统
    8.4.1
    8.4.2 EBA 的组成
    8.4.3 EBA 的控制效果
    8.4.4 下坡辅助系统(DAC)
    8.4.5 上坡辅助系统(HAC)
  任务8.5
    8.5.1 各电子系统的关系
    8.5.2 ESP的组成及功能
    8.5.3 ESP的功能特点
  简答题
项目九  电控悬架系统
  任务9.1 悬架系统概述
  任务9.2 电控悬架的结构和原理
    9.2.1 电控悬架系统的组成
    9.2.2 电控悬架系统的原理
    9.2.3 电控悬架系统的控制功能
    9.2.4 电控悬架系统的结构
  任务9.3 电控悬架的工作过程
    9.3.1 变高度控制悬架工作过程
    9.3.2 变刚度控制悬架工作过程
    9.3.3 变阻尼控制悬架工作过程
    9.3.4 变高度、变刚度、变阻尼控制悬架系统的综合工作过程
    9.3.5 变高度、变刚度、变阻尼控制悬架系统的指示器功能
  任务9.4 电控悬架的检修
    9.4.1 初步检查（功能检查）
    9.4.2 故障诊断
  简答题
项目十  电控助力转向系统
  任务10.1 电控助力转向系统的结构和原理
    10.1.1 电控助力转向系统的发展
    10.1.2 电控助力转向系统的特点
    10.1.3 电控助力转向系统的类型
    10.1.4 电动式电控助力转向系统的结构
  任务10.2 电控四轮转向系统
    10.2.1 转向特性
    10.2.2 控制模式
    10.2.3 系统组成
    10.2.4 工作过程
  简答题
项目十一  巡航控制系统
  任务11.1 巡航控制系统的功能与优点
    11.1.1 基本功能
    11.1.2 故障保险功能
    11.1.3 控制开关
    11.1.4 巡航控制系统的优点
  任务11.2 巡航控制系统的组成与工作原理
    11.2.1 巡航控制系统的组成
    11.2.2 巡航控制系统的工作原理
    11.2.3 巡航控制系统的使用
  简答题
参考文献